Карта агентной сделки

Карта агентной сделки · живой рейс

Агент перевозчика в GigaCowork собирает рейс для своей машины: обходит доску грузов маршрутом, считает пол и потолок, адресно зовёт агентов отправителей — они отвечают по своему мандату, — и собравшийся план закрывает сам. Страница читает журнал коннектора на сервере и держатель рейса и показывает это по ходу: новый шаг встаёт на карту, как только агент его сделал.

О прогоне

Ход сделки

как читать цвета и рамки
человек — решил человек расчёт — решила арифметика протокола диалог — решил другой агент мандат — решил агент сам, в пределах мандата наблюдение — никто не решал, узнали красная рамка — необратимое состояние пунктир — эта сделка сюда не заходила

Что делал агент

Кто везёт

Общий рейс

Оплата что агенту разрешено

Словарь: что означает каждое слово на этом экране

Общий рейс
Одна машина, которую делят несколько отправителей. Его состав и счёт хранит отдельная программа-реестр, а не биржа и не чей-то файл. в проекте — «держатель пула»
Состав закрыт
После этого в рейс нельзя ни войти, ни выйти, доли окончательны. Отменить нельзя, поэтому закрывает человек. в проекте — «заморозка»
Не пустили
Заявке отказали не из-за цены: либо не поместилась, либо от неё подорожало бы тем, кто уже внутри. в проекте — «вето участника»
Правило рейса
Проверка, которую делает реестр сам и которую агент не может обойти: места, вес, объём, согласие вошедших. в проекте — «протокол»
Рамки от человека
Что человек разрешил агенту: насколько двигать погрузку, какую долю считать приемлемой, до какой суммы платить без него. в проекте — «мандат»
Деление поровну по выгоде
Счёт делится так, чтобы каждый экономил одинаковый процент и никому не было выгоднее отделиться. в проекте — «метод равной выгоды, EPM»
Поручение на подпись
Платёж подготовлен, но деньги не ушли: подписывает человек в банке. У агента такого права нет. в проекте — «черновик на подпись»

Как читать окно диалога

Как это записано

Живой рейс собирается из журнала вызовов коннектора и состояния держателя рейсов на сервере; страница только читает. Две вещи она выводит сама, потому что в живой работе их никто не записывает: стадию — по состоянию рейса у держателя и по инструменту, который её меняет, — и чей ход — по тому, как агент назвался в вызове (организатор рейса, заявка отправителя), и по сеансу связи. Это объявленное, а не удостоверенное. Под живым рейсом в списке — записанные расчётные прогоны перевозчика с пометкой «расчёт».

Чего на этом экране нет